बातम्या केंद्र

हायड्रॉलिक फिल्टर वापरण्याचे गैरसमज

फिल्टर हे ॲक्सेसरीज आहेत जे फिल्टर पेपरद्वारे अशुद्धता किंवा वायू फिल्टर करतात. सामान्यत: कार फिल्टरचा संदर्भ देते, जो इंजिनचा ऍक्सेसरी आहे. वेगवेगळ्या फिल्टरिंग फंक्शन्सनुसार, ते यामध्ये विभागले जाऊ शकते: तेल फिल्टर, इंधन फिल्टर (पेट्रोल फिल्टर, डिझेल फिल्टर, तेल-पाणी विभाजक, हायड्रॉलिक फिल्टर), एअर फिल्टर, एअर कंडिशनिंग फिल्टर इ. .

नीट देखभाल न केल्यास गंभीर समस्या उद्भवू शकतात, परंतु हायड्रोलिक फिल्टरबद्दल अनेक गैरसमज आहेत.

अनेक देशांतर्गत फिल्टर उत्पादक मूळ भागांचा भौमितिक आकार आणि देखावा कॉपी आणि अनुकरण करतात, परंतु फिल्टरने पूर्ण केलेल्या अभियांत्रिकी मानकांकडे क्वचितच लक्ष दिले जाते किंवा अभियांत्रिकी मानकांची सामग्री काय आहे हे देखील त्यांना माहिती असते. हायड्रॉलिक फिल्टरचा वापर इंजिन सिस्टमचे संरक्षण करण्यासाठी केला जातो. जर फिल्टरचे कार्यप्रदर्शन तांत्रिक आवश्यकता पूर्ण करण्यात अयशस्वी झाले आणि फिल्टरिंग प्रभाव गमावला, तर इंजिनची कार्यक्षमता मोठ्या प्रमाणात कमी होईल आणि इंजिनचे सेवा आयुष्य देखील कमी होईल. परिणामी, अकार्यक्षम आणि निकृष्ट दर्जाच्या हवा गाळण्यामुळे इंजिन सिस्टीममध्ये अधिक अशुद्धता येऊ शकते, ज्यामुळे इंजिनची दुरुस्ती लवकर होते.

फिल्टरचे कार्य हवेतील धूळ आणि अशुद्धता, तेल, इंधन आणि शीतलक फिल्टर करणे, या अशुद्धींना इंजिनपासून दूर ठेवणे आणि इंजिन प्रणालीचे संरक्षण करणे हे आहे. उच्च-गुणवत्तेचे आणि उच्च-कार्यक्षमतेचे फिल्टर कमी-कार्यक्षमतेच्या आणि कमी-गुणवत्तेच्या फिल्टरपेक्षा अधिक अशुद्धता कॅप्चर करतात. दोन्ही फिल्टर्सची राख क्षमता समान असल्यास, उच्च गुणवत्तेची आणि उच्च कार्यक्षमता फिल्टरची बदलण्याची वारंवारता लक्षणीयरीत्या जास्त असेल.

बाजारात विकल्या जाणाऱ्या बहुतेक निकृष्ट फिल्टर्समध्ये फिल्टर घटकाचे शॉर्ट सर्किट असते (अशुद्धता फिल्टर न करता थेट इंजिन सिस्टममध्ये प्रवेश करतात). शॉर्ट सर्किटचे कारण म्हणजे फिल्टर पेपरचे छिद्र, फिल्टर पेपरच्या शेवटी आणि टोकाच्या दरम्यान खराब बाँडिंग किंवा बाँडिंग आणि फिल्टर पेपर आणि एंड कॅपमधील खराब बाँडिंग. जर तुम्ही असे हायड्रॉलिक फिल्टर वापरत असाल, तर तुम्हाला ते जास्त काळ किंवा आयुष्यभर बदलण्याची गरज नाही कारण त्यात कोणतेही फिल्टरिंग फंक्शन नाही.