तेल फिल्टर घटक, इंधन फिल्टर घटक, एअर फिल्टर घटक आणि हायड्रॉलिक फिल्टर घटक यांसारख्या बांधकाम यंत्राचा फिल्टर घटक हा महत्त्वाचा भाग आहे. या बांधकाम मशिनरी फिल्टर घटकांसाठी त्यांची विशिष्ट कार्ये आणि देखभाल बिंदू तुम्हाला माहीत आहेत का? Xiaobian ने बांधकाम मशिनरी फिल्टर घटकांचा दैनंदिन वापर गोळा केला आहे. समस्येकडे लक्ष द्या, तसेच काही देखभालीचे ज्ञान!
1. फिल्टर घटक कधी बदलला पाहिजे?
इंधन फिल्टर म्हणजे इंधनातील लोह ऑक्साईड, धूळ आणि इतर मासिके काढून टाकणे, इंधन प्रणाली अडकण्यापासून रोखणे, यांत्रिक पोशाख कमी करणे आणि इंजिनचे स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करणे.
सामान्य परिस्थितीत, इंजिन इंधन फिल्टर घटक बदलण्याचे चक्र पहिल्या ऑपरेशनसाठी 250 तास असते आणि त्यानंतर प्रत्येक 500 तासांनी. वेगवेगळ्या इंधनाच्या गुणवत्तेनुसार बदलण्याची वेळ लवचिकपणे नियंत्रित केली पाहिजे.
जेव्हा फिल्टर घटक प्रेशर गेज अलार्म वाजवतो किंवा दबाव असामान्य असल्याचे सूचित करतो, तेव्हा फिल्टर असामान्य आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे आणि तसे असल्यास, ते बदलणे आवश्यक आहे.
जेव्हा फिल्टर घटकाच्या पृष्ठभागावर गळती किंवा फाटणे आणि विकृती असते तेव्हा फिल्टर असामान्य आहे की नाही हे तपासणे आवश्यक आहे आणि तसे असल्यास ते बदलणे आवश्यक आहे.
2. ऑइल फिल्टरची गाळण्याची पद्धत जितकी जास्त अचूक, तितकी चांगली आहे का?
इंजिन किंवा उपकरणासाठी, योग्य फिल्टर घटकाने गाळण्याची कार्यक्षमता आणि राख ठेवण्याची क्षमता यांच्यात संतुलन साधले पाहिजे.
उच्च फिल्टरेशन अचूकतेसह फिल्टर घटक वापरल्याने फिल्टर घटकाच्या कमी राख क्षमतेमुळे फिल्टर घटकाचे सेवा आयुष्य कमी होऊ शकते, ज्यामुळे तेल फिल्टर घटक अकाली बंद होण्याचा धोका वाढतो.
3. निकृष्ट तेल आणि इंधन फिल्टर आणि उपकरणावरील शुद्ध तेल आणि इंधन फिल्टरमध्ये काय फरक आहे?
शुद्ध तेल आणि इंधन फिल्टर घटक प्रभावीपणे उपकरणांचे संरक्षण करू शकतात आणि इतर उपकरणांचे सेवा आयुष्य वाढवू शकतात. निकृष्ट तेल आणि इंधन फिल्टर घटक उपकरणांचे चांगले संरक्षण करू शकत नाहीत, उपकरणांचे सेवा आयुष्य वाढवू शकतात आणि उपकरणांचा वापर खराब करतात.
4. उच्च-गुणवत्तेच्या तेलाचा वापर करून, इंधन फिल्टर मशीनला कोणते फायदे आणू शकतात?
उच्च-गुणवत्तेचे तेल आणि इंधन फिल्टर घटकांचा वापर प्रभावीपणे उपकरणांचे आयुष्य वाढवू शकतो, देखभाल खर्च कमी करू शकतो आणि वापरकर्त्यांसाठी पैसे वाचवू शकतो.
5. उपकरणांनी वॉरंटी कालावधी पार केला आहे आणि बर्याच काळापासून वापरला गेला आहे. उच्च-गुणवत्तेचे उत्कृष्ट फिल्टर घटक वापरणे आवश्यक आहे का?
सुसज्ज इंजिन झीज होण्याची अधिक शक्यता असते, परिणामी सिलेंडर खेचतो. परिणामी, वाढत्या पोशाख स्थिर करण्यासाठी आणि इंजिनची कार्यक्षमता राखण्यासाठी जुन्या उपकरणांना उच्च-गुणवत्तेच्या फिल्टरची आवश्यकता असते.
अन्यथा, तुम्हाला दुरुस्तीसाठी पैसा खर्च करावा लागेल किंवा तुम्हाला तुमचे इंजिन लवकर काढून टाकावे लागेल. अस्सल फिल्टर घटक वापरून, तुम्ही तुमच्या एकूण ऑपरेटिंग खर्चाची (देखभाल, दुरुस्ती, दुरुस्ती आणि घसारा यांचा एकूण खर्च) कमी केल्याची खात्री करू शकता आणि तुम्ही तुमच्या इंजिनचे आयुष्य वाढवू शकता.
6. जोपर्यंत फिल्टर घटक स्वस्त आहे तोपर्यंत ते इंजिनवर स्थापित केले जाऊ शकते का?
अनेक देशांतर्गत फिल्टर घटक उत्पादक मूळ भागांचा भौमितिक आकार आणि देखावा कॉपी करतात आणि त्यांचे अनुकरण करतात, परंतु फिल्टर घटक ज्या अभियांत्रिकी मानकांची पूर्तता करतात त्याकडे लक्ष देत नाहीत किंवा अभियांत्रिकी मानकांची सामग्री देखील समजत नाही.
फिल्टर घटक इंजिन सिस्टमचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. जर फिल्टर घटकाचे कार्यप्रदर्शन तांत्रिक आवश्यकता पूर्ण करू शकत नसेल आणि फिल्टरेशन प्रभाव गमावला असेल, तर इंजिनची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होईल आणि इंजिनचे सेवा आयुष्य कमी होईल.
उदाहरणार्थ, डिझेल इंजिनचे आयुष्य थेट इंजिनच्या नुकसानापूर्वी 110-230 ग्रॅम धूळ "खाल्ल्या" शी संबंधित आहे. त्यामुळे, अकार्यक्षम आणि निकृष्ट फिल्टर घटकांमुळे अधिक मासिके इंजिन प्रणालीमध्ये प्रवेश करतील, परिणामी इंजिनची लवकर दुरुस्ती होईल.
7. वापरलेल्या फिल्टर घटकामुळे मशीनमध्ये कोणतीही समस्या उद्भवत नाही, म्हणून वापरकर्त्याने उच्च दर्जाची खरेदी करण्यासाठी अधिक पैसे खरेदी करणे अनावश्यक आहे का?
तुमच्या इंजिनवर अकार्यक्षम, कमी-गुणवत्तेच्या फिल्टर घटकाचे परिणाम तुम्हाला लगेच दिसू शकतात किंवा दिसणार नाहीत. इंजिन साधारणपणे चालत असल्यासारखे दिसू शकते, परंतु हानिकारक अशुद्धता आधीच इंजिन प्रणालीमध्ये शिरल्या असतील आणि त्यामुळे इंजिनचे भाग गंजणे, गंजणे, गळणे इ.
हे नुकसान अधांतरी आहेत आणि जेव्हा ते एका विशिष्ट स्तरावर जमा होतात तेव्हा उद्रेक होतात. तुम्ही आता चिन्हे पाहू शकत नसल्यामुळे, याचा अर्थ असा नाही की समस्या अस्तित्वात नाही. एकदा समस्या शोधली की, खूप उशीर झालेला असू शकतो, त्यामुळे उच्च-गुणवत्तेचे, अस्सल, गॅरंटीड फिल्टर घटकाला चिकटून राहिल्याने इंजिनला कमाल संरक्षण मिळेल.
एअर फिल्टर घटक इंजिनच्या सेवन सिस्टममध्ये स्थित आहे. सिलेंडर, पिस्टन, पिस्टन रिंग, व्हॉल्व्ह आणि व्हॉल्व्ह सीटचे सामान्य ऑपरेशन आणि आउटपुट सुनिश्चित करण्यासाठी, सिलिंडरमध्ये प्रवेश करणार्या हवेतील हानिकारक अशुद्धता फिल्टर करणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे. इंजिन शक्तीची हमी आहे.
सामान्य परिस्थितीत, वेगवेगळ्या मॉडेल्सद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या एअर फिल्टर घटकाची बदलण्याची वेळ भिन्न असते, परंतु जेव्हा एअर फिल्टर क्लॉजिंग इंडिकेटर चालू असतो, तेव्हा बाहेरील एअर फिल्टर घटक साफ करणे आवश्यक आहे. कामकाजाचे वातावरण खराब असल्यास, आतील आणि बाहेरील एअर फिल्टरचे बदलण्याचे चक्र लहान केले पाहिजे.
8. फिल्टर बदलण्याचे टप्पे
1. इंजिन बंद केल्यानंतर, मशीनला खुल्या, धूळ-मुक्त ठिकाणी पार्क करा;
2. शेवटची टोपी काढून टाकण्यासाठी आणि बाहेरील फिल्टर घटक काढून टाकण्यासाठी क्लिप सोडा;
3. बाहेरील फिल्टर घटकाला तुमच्या हाताने हळुवारपणे टॅप करा, बाह्य फिल्टर घटक ठोठावण्यास सक्त मनाई आहे आणि बाहेरील फिल्टर घटकाच्या आतून हवा फुंकण्यासाठी संकुचित हवा वापरा;
4. फिल्टरचे आतील भाग स्वच्छ करा, बाहेरील फिल्टर घटक आणि शेवटची टोपी स्थापित करा आणि क्लॅम्प घट्ट करा;
5. इंजिन सुरू करा आणि कमी निष्क्रिय वेगाने चालवा;
6. मॉनिटरवरील एअर फिल्टर क्लॉजिंग इंडिकेटर तपासा. इंडिकेटर चालू असल्यास, ताबडतोब बंद करा आणि बाह्य फिल्टर आणि अंतर्गत फिल्टर पुनर्स्थित करण्यासाठी चरण 1-6 पुन्हा करा.
एअर फिल्टर घटक हे उत्खनन फिल्टर घटकामध्ये प्रथम संरक्षण हमी आहे. सर्वसाधारणपणे, एअर फिल्टर बदलताना किंवा साफ करताना, आजूबाजूच्या भागांना इजा होणार नाही याची काळजी घ्या.
QS क्र. | SK-1207A C21600 |
OEM क्र. | लिबरर 11067562 कॅटरपिलर 4578206 |
क्रॉस संदर्भ | P629543 C21600 |
अर्ज | CAT 320D2 |
बाह्य व्यास | 215/213/210 (MM) |
आतील व्यास | 124/119 (MM) |
एकूणच उंची | ३७९/३९८/४१४ (MM) |
QS क्र. | SK-1207B CF1280 |
OEM क्र. | लिबर 11067563 कॅटरपिलर 4470761 |
क्रॉस संदर्भ | MANN CF1280 |
अर्ज | CAT 320D2 |
बाह्य व्यास | 114 (MM) |
आतील व्यास | 98/95 (MM) |
एकूणच उंची | ३९४ (MM) |