उत्पादन केंद्र

ग्रामीण ट्रॅक्टर आणि कृषी वाहतूक वाहनांची सुरुवातीची साधने एअर फिल्टर, ऑइल फिल्टर आणि डिझेल फिल्टरने सुसज्ज आहेत, ज्यांना सामान्यतः "तीन फिल्टर" म्हणून ओळखले जाते. "तीन फिल्टर" चे ऑपरेशन थेट ऑपरेशन फंक्शन आणि स्टार्टरच्या सेवा जीवनावर परिणाम करते. सध्या, बरेच ड्रायव्हर्स निर्धारित वेळ आणि नियमांनुसार "तीन फिल्टर" राखण्यात आणि संरक्षित करण्यात अयशस्वी ठरतात, परिणामी इंजिनमध्ये वारंवार बिघाड होतो आणि देखभाल कालावधीमध्ये अकाली प्रवेश होतो. त्यावर एक नजर टाकूया पुढे.

देखभाल मास्टर तुम्हाला आठवण करून देतो: एअर फिल्टरचे संरक्षण आणि देखभाल, नियमित आणि ऑपरेशन आणि देखभाल आवश्यकतांव्यतिरिक्त, खालील मुद्द्यांकडे देखील लक्ष दिले पाहिजे:

1. एअर फिल्टरची मार्गदर्शक लोखंडी जाळी विकृत किंवा गंजलेली नसावी आणि त्याचा झुकणारा कोन 30-45 अंश असावा. जर प्रतिकार खूपच लहान असेल तर ते वाढेल आणि वायुप्रवाह प्रभावित करेल. जर वायुप्रवाह खूप मोठा असेल तर वायुप्रवाहाचे फिरणे कमकुवत होईल आणि धुळीपासून वेगळे होणे कमी होईल. ऑक्सिडेशन कणांना सिलेंडरमध्ये प्रवेश करण्यापासून रोखण्यासाठी ब्लेडच्या बाह्य पृष्ठभागांना पेंट करण्याची आवश्यकता नाही.

2. देखभाल करताना वायुवीजन जाळी साफ करावी. जर फिल्टरमध्ये धूळ कप असेल तर, धूळ कणांची उंची 1/3 पेक्षा जास्त नसावी, अन्यथा ते वेळेत काढले पाहिजे; डस्ट कपचे तोंड घट्ट बंद केले पाहिजे आणि रबर सील खराब होऊ नये किंवा टाकून देऊ नये.

3. फिल्टरच्या तेल पातळीची उंची मानक आवश्यकता पूर्ण केली पाहिजे. जर तेलाची पातळी खूप जास्त असेल तर त्यामुळे सिलेंडरमध्ये कार्बन साठा होतो. खूप कमी तेल फिल्टरचे कार्य कमी करते आणि त्याच्या पोशाखला गती देते.

4. जेव्हा फिल्टरमधील धातूची जाळी (वायर) बदलली जाते, तेव्हा छिद्र किंवा वायरचा व्यास थोडासा लहान असू शकतो आणि भरण्याची क्षमता वाढवता येत नाही. अन्यथा, फिल्टरची कार्यक्षमता कमी होईल.

इनटेक पाईपच्या हवेच्या गळतीकडे लक्ष द्या आणि तेल बदल आणि साफसफाई वारा आणि धूळ नसलेल्या ठिकाणी केली पाहिजे; फॅन फिल्टर कमी आर्द्रता आणि उच्च दाब हवा असलेल्या वातावरणात चालवावे आणि वाहण्याची दिशा फिल्टर स्क्रीनमध्ये प्रवेश करणार्या हवेच्या विरुद्ध असावी; इन्स्टॉलेशन दरम्यान, Di च्या शेजारील फिल्टरच्या फोल्डिंग दिशा एकमेकांमध्ये घुसल्या पाहिजेत.