इंजिन हे उत्खनन यंत्राचे फुफ्फुस आहे असे म्हणतात, मग खोदणाऱ्याला फुफ्फुसाचा आजार कशामुळे होतो? उदाहरण म्हणून मानव घ्या. फुफ्फुसाच्या आजाराची कारणे धूळ, धुम्रपान, मद्यपान इत्यादी आहेत. उत्खनन करणाऱ्यांसाठीही हेच आहे. इंजिन लवकर झीज झाल्याने फुफ्फुसाच्या आजाराचे मुख्य कारण धूळ आहे. हवेतील हानिकारक पदार्थांद्वारे परिधान केलेले मुखवटे हवेतील धूळ आणि वाळूचे कण फिल्टर करण्याची भूमिका बजावतात, सिलेंडरमध्ये पुरेशी आणि स्वच्छ हवा प्रवेश करते याची खात्री करतात.
उत्खनन एअर फिल्टर
सामान्य बांधकाम यंत्रे आणि उपकरणे मुख्यतः उच्च धूळ असलेल्या कामाच्या वातावरणात वापरली जातात जसे की नगरपालिका बांधकाम आणि खाणी. कामाच्या प्रक्रियेदरम्यान इंजिनला भरपूर हवा श्वास घेणे आवश्यक आहे. जर हवा फिल्टर केली गेली नाही, तर हवेत निलंबित केलेली धूळ सिलेंडरमध्ये शोषली जाते, ज्यामुळे पिस्टनला गती मिळेल. गट आणि सिलेंडर पोशाख. पिस्टन आणि सिलेंडरमध्ये मोठे कण प्रवेश करतात आणि गंभीर "सिलेंडर ओढणे" देखील कारणीभूत ठरतात, जे विशेषतः कोरड्या आणि वालुकामय वातावरणात गंभीर असते. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी एअर फिल्टर स्थापित करणे ही मुख्य पद्धत आहे. ठराविक कालावधीसाठी एअर फिल्टर वापरल्यानंतर, फिल्टर घटकाशी जोडलेल्या धूळाच्या प्रमाणात वाढ झाल्यामुळे, हवेचा सेवन प्रतिरोध वाढेल आणि हवेच्या सेवनाचे प्रमाण कमी होईल, ज्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता कमी होईल. म्हणून, एअर क्लिनरचे फिल्टर घटक नियमितपणे राखले जाणे आणि देखभाल करणे आवश्यक आहे. सामान्य परिस्थितीत, बांधकाम यंत्रसामग्री आणि उपकरणांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या एअर फिल्टरचे देखभाल चक्र असे आहे: फिल्टरचे बाह्य फिल्टर घटक दर 250 तासांनी स्वच्छ करा आणि एअर फिल्टरचे अंतर्गत आणि बाह्य फिल्टर घटक दर 6 वेळा किंवा 1 वर्षानंतर बदला. .
एक्साव्हेटर एअर फिल्टरच्या साफसफाईच्या पायऱ्या
एअर फिल्टर साफ करण्यासाठी विशिष्ट पायऱ्या आहेत: शेवटचे आवरण काढून टाका, ते स्वच्छ करण्यासाठी बाह्य फिल्टर काढा आणि पेपर एअर फिल्टरवरील धूळ काढताना, फिल्टर घटकाच्या पृष्ठभागावरील धूळ घासण्यासाठी मऊ ब्रश वापरा. क्रीजच्या दिशेने, आणि एअर फिल्टरमधून धूळ काढून टाका. धूळ काढण्यासाठी शेवटच्या चेहऱ्यावर हळूवारपणे टॅप करा. हे लक्षात घ्यावे की: धूळ काढताना, फिल्टर घटकाच्या आतील भागात धूळ पडू नये म्हणून फिल्टर घटकाच्या दोन्ही टोकांना ब्लॉक करण्यासाठी स्वच्छ सूती कापड किंवा रबर प्लग वापरा. अँटी-डॅमेज फिल्टर पेपर) फिल्टर घटकाच्या बाहेरील पृष्ठभागावर चिकटलेली धूळ उडवण्यासाठी फिल्टर घटकाच्या आतून बाहेरून हवा फुंकते. ड्राय एअर फिल्टरचा वापर पेपर फिल्टर घटक पाण्याने किंवा डिझेल तेलाने किंवा गॅसोलीनने चुकून साफ करण्यासाठी केला जातो, अन्यथा फिल्टर घटकाची छिद्रे ब्लॉक होतील आणि हवेचा प्रतिकार वाढविला जाईल.
एक्साव्हेटर एअर फिल्टर कधी बदलायचे
एअर फिल्टर इंस्ट्रक्शन मॅन्युअलमध्ये, जरी असे नमूद केले आहे की ऑपरेटिंग तास देखभाल किंवा बदलीसाठी डेटा म्हणून वापरले जातात. परंतु प्रत्यक्षात, एअर फिल्टरची देखभाल आणि बदलण्याचे चक्र देखील पर्यावरणीय घटकांशी संबंधित आहे. जर तुम्ही अनेकदा धुळीच्या वातावरणात काम करत असाल, तर बदलण्याचे चक्र थोडेसे लहान केले पाहिजे; वास्तविक कामात, बरेच मालक वातावरणासारख्या घटकांनुसार समायोजन करणार नाहीत आणि जोपर्यंत एअर फिल्टर खराब होत नाही तोपर्यंत बाहेरील भाग वापरणे सुरू ठेवतील. हे लक्षात घ्यावे की एअर फिल्टर अयशस्वी होईल आणि यावेळी देखभाल अपरिवर्तनीय आहे. एअर फिल्टर खरेदी करण्यासाठी जास्त खर्च येत नाही, परंतु जर इंजिन खराब झाले असेल तर त्याची किंमत मोजावी लागणार नाही. एअर फिल्टर काढून टाकताना, जेव्हा असे आढळून येते की फिल्टर घटकाचा कागद गंभीरपणे खराब झाला आहे किंवा खराब झाला आहे किंवा फिल्टर घटकाचा वरचा आणि खालचा भाग असमान आहे किंवा रबर सीलिंग रिंग जुनी, विकृत किंवा खराब झाली आहे, तेव्हा ते बदलले पाहिजे. नवीन सह.
QS क्र. | SK-1330A |
OEM क्र. | १७५००२५६ |
क्रॉस संदर्भ | |
अर्ज | VOLVO 250D 300D नवीन मॉडेल उत्खनन |
बाह्य व्यास | 278 (MM) |
आतील व्यास | 166 (MM) |
एकूणच उंची | ५०८/५४६ (एमएम) |
QS क्र. | SK-1330B |
OEM क्र. | 17500258 |
क्रॉस संदर्भ | |
अर्ज | VOLVO 250D 300D नवीन मॉडेल उत्खनन |
बाह्य व्यास | 163/143 (MM ) |
आतील व्यास | 110 (MM) |
एकूणच उंची | 522/526 (MM ) |