उत्पादन केंद्र

SY-2035 हायड्रोलिक फिल्टर काडतूस 31E9-1019 31N8-01511 31E9-1019A 31E91019A HYUNDAI उत्खनन R2800LC R320 R305 साठी

संक्षिप्त वर्णन:

प्रश्न क्रमांक:SY-2035

क्रॉस संदर्भ:31E9-1019 31N8-01511 31E9-1019A 31E91019A

डोनाल्डसन:

फ्लीटगार्ड:HF35552

इंजिन:R290LC3/R220LC5 R300LC5/R450LC5

वाहन:R2800LC R320 R305

सर्वात मोठी OD:150(MM)

एकूण उंची:357(MM)

अंतर्गत व्यास:85(MM)


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

एक्काव्हेटर हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टर कसे स्वच्छ करावे ?ही पद्धत सोपी आणि जलद आहे

हायड्रॉलिक तेल फिल्टर घटक का बदलले पाहिजे? आम्हाला माहित आहे की बांधकाम वाहन म्हणून उत्खनन यंत्राचा हायड्रॉलिक तेल फिल्टर घटक नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे, साधारणपणे 500 तासांच्या कामानंतर. बरेच ड्रायव्हर्स बदलण्यासाठी बराच वेळ थांबतात, जे कारसाठी चांगले नाही आणि हायड्रोलिक सिस्टीममधील गलिच्छ गोष्टींना सामोरे जाणे देखील त्रासदायक आहे. आज, एक्साव्हेटरचे हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टर घटक कसे स्वच्छ करावे ते पाहू.

प्रथम हायड्रॉलिक ऑइल टाकीचे फिलिंग पोर्ट शोधा. उत्खनन पूर्ण झाल्यानंतर, हायड्रॉलिक तेल टाकीमध्ये एक विशिष्ट दाब असतो. हवा सोडण्यासाठी तेलाच्या टाकीचे कव्हर हळू हळू उघडण्याची खात्री करा. जर तुम्ही थेट बोल्ट काढू शकत नसाल तर भरपूर हायड्रॉलिक तेल फवारले जाईल. हे केवळ अपव्ययच नाही तर बर्न करणे देखील सोपे आहे आणि हायड्रॉलिक तेलाचे तापमान देखील खूप जास्त वेळ काम केल्यानंतर खूप जास्त असते.

 

मग ते तेल बंदर कव्हर काढण्यासाठी आहे. हे कव्हर काढताना, तुम्ही एका वेळी एक बोल्ट काढू नये हे लक्षात ठेवले पाहिजे, कारण कव्हर बोल्टच्या दाबाने सील केले जाते आणि ते काढून टाकण्याची शक्ती असमान असते. कव्हर प्लेट सहजपणे विकृत आहे. प्रथम एक स्क्रू काढण्याची खात्री करा, नंतर कर्ण काढा, नंतर इतर दोन उघडा आणि शेवटी त्यांना एक एक करून बाहेर काढा आणि ते परत ठेवताना तेच खरे आहे.

असे म्हटले जाते की वीज निर्मिती कचरा पेपर, मला वाटते की उत्खननात गुंतण्यासाठी फक्त कचरा कागद आहे आणि कारमध्ये कधीही टॉयलेट पेपरचे अनेक रोल असतात. ऑइल रिटर्न कव्हर काढून टाकल्यानंतर, उत्खनन यंत्राचा फिल्टर घटक बदलताना घाणेरड्या गोष्टी पडू नयेत म्हणून प्रथम आजूबाजूचा भाग पुसून टाका. यावेळी, हायड्रॉलिक तेल इतके स्पष्ट नाही, परंतु ते पिवळ्या गढूळ पाण्यासारखे आहे. मला का समजत नाही. मी थोड्या वेळाने हायड्रॉलिक तेल बदलले आणि हायड्रॉलिक तेल टाकी स्वच्छ केली. तेल रिटर्न फिल्टर घटक पाहण्यासाठी स्प्रिंग काढा, तेथे एक हँडल आहे जे थेट उचलले जाऊ शकते आणि नंतर नवीन फिल्टर घटक खाली ठेवा.

 

पुढे, ऑइल सक्शन फिल्टर घटक बदलण्यासाठी ऑइल इनलेटची कॉपी करा किंवा कर्णरेषेत बोल्ट काढा. जर फिल्टर अजूनही स्वच्छ असेल तर काळजी करू नका, परंतु घाण पडू नये म्हणून प्रथम कव्हरच्या आजूबाजूचा भाग पुसून टाका. जेव्हा तुम्ही कव्हर उघडता तेव्हा आत एक लहान लोखंडी रॉड असतो आणि तळाशी तेल शोषणाऱ्या फिल्टर घटकाशी जोडलेले असते. तुमच्या हाताने आत जाऊन तुम्ही ते बाहेर काढू शकता.

मला ते दिसत नाही की नाही माहीत नाही, पण ते पाहून मी थक्क झालो. ऑइल सक्शन फिल्टर एलिमेंटच्या तळाशी गंज सारख्या बऱ्याच गोष्टी आहेत. जर ते चोखले गेले आणि वाल्व कोर अवरोधित केले तर ते खराब होईल. इंधन टाकीचा आतील भाग खूप घाण आहे. असे दिसते की हायड्रॉलिक दाब शक्य तितक्या लवकर बदलले पाहिजे. इंधन टाकी तेल आणि स्वच्छ करा, सर्व केल्यानंतर, हायड्रॉलिक तेल देखील थोडे गलिच्छ आहे.

 

खाली काय तेल आहे माहित आहे का? ते डिझेल नाही, पेट्रोल आहे. मोठ्या तोंडाने एक बाटली घ्या आणि त्यात फिल्टर घटक घाला, ती हलवा आणि बहुतेक घाण धुतली जाऊ शकते आणि नंतर उघड्या डोळ्यांनी तपासा. गॅसोलीन काढून टाका आणि फिल्टर पुन्हा ठेवा. सहसा, उत्खनन यंत्राचा तेल शोषून घेणारा फिल्टर घटक वायरच्या जाळीने बनलेला असतो, आणि फिल्टर पेपर नसतो, जोपर्यंत तो वारंवार साफ केला जातो. फिल्टर घटक किती गलिच्छ आहे हे जाणून घेण्यासाठी काळे केलेले पेट्रोल पहा. आपण भविष्यात ते अधिक धुतल्यास, किंमत एक लिटर पेट्रोल असेल.

जुन्या आणि नवीनच्या तुलनेत, देखावा थोडा वेगळा आहे. मधला एक काढला आणि काळा झाला. हे बदलण्यात कोणतीही तांत्रिक अडचण नाही. ते बाहेर काढा आणि एअर फिल्टर कव्हर स्वच्छ पुसून टाका आणि नंतर नवीन फिल्टर घटक स्थापित करा. हवा गळती टाळण्यासाठी ते घट्ट करणे लक्षात ठेवा.

 

एक प्लास्टिक पिशवी घ्या आणि फिल्टर घटक झाकून ठेवा जेणेकरून डिझेल तेल सर्वत्र गळती होणार नाही. त्यानंतर, नवीन फिल्टर घटक स्थापित करताना, परिस्थिती परवानगी असल्यास, आपण प्रथम डिझेल तेलाने ते भरू शकता. तथापि, मी ते थेट स्थापित केले आणि फिल्टर घटकाच्या तोंडावर सीलिंग रिंगवर पेंट केले. तेल किंवा हायड्रॉलिक तेलाचा एक थर वंगण घालतो, जेणेकरून स्क्रू केल्यावर ते सील केले जाते.

 

जेव्हा ते थेट स्थापित केले जाते तेव्हा ते संपुष्टात येणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने नियंत्रित इंजिनमध्ये एक लहान इलेक्ट्रॉनिक तेल पंप आहे, जो डिझेल पाइपलाइनशी जोडलेला आहे. ऑइल पंपवरील ऑइल इनलेट पाईप सैल करा आणि इलेक्ट्रॉनिक ऑइल पंप पंपिंग ऑइल ऐकण्यासाठी संपूर्ण कार चालू करा. सुमारे एक मिनिटात, फिल्टर घटक भरला जातो, आणि तेल पंप इनलेट पाईपने डिझेल तेल फवारल्यानंतर हवा संपते आणि लॉकिंग बोल्ट पुरेसा असतो. वरील एक्स्कॅव्हेटर हायड्रॉलिक ऑइल रिटर्न फिल्टर एलिमेंट आणि एअर फिल्टर एलिमेंटचे बदलण्याचे टप्पे आहेत. हायड्रोलिक तेल फिल्टर घटकाची सेवा वेळ सुधारण्यासाठी परिस्थितीनुसार हायड्रॉलिक तेल फिल्टर घटक साफ केला पाहिजे.

उत्पादन वर्णन

QS क्र. SY-2035
क्रॉस संदर्भ 31E9-1019 31N8-01511 31E9-1019A 31E91019A
डोनाल्डसन  
फ्लीटगार्ड HF35552
इंजिन R290LC3/R220LC5 R300LC5/R450LC5
वाहन R2800LC R320 R305
सर्वात मोठी OD 150(MM)
एकूणच उंची 357(MM)

अंतर्गत व्यास 85(MM)

आमची कार्यशाळा

कार्यशाळा
कार्यशाळा

पॅकिंग आणि वितरण

पॅकिंग
पॅकिंग

आमचे प्रदर्शन

कार्यशाळा

आमची सेवा

कार्यशाळा

  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा