बातम्या केंद्र

सिलेंडर, पिस्टन आणि पिस्टन रिंगचा पोशाख कमी करण्यासाठी सिलेंडरमध्ये प्रवेश करणार्या हवेतील निलंबित कणांना फिल्टर करणे हे एअर फिल्टरचे कार्य आहे.इंजिन ऑपरेशनसाठी आवश्यक असलेल्या तीन माध्यमांपैकी, हवेचा वापर सर्वात मोठा आहे.जर एअर फिल्टर हवेतील निलंबित कण प्रभावीपणे फिल्टर करू शकत नसेल, तर ते सिलेंडर, पिस्टन आणि पिस्टन रिंगच्या पोशाखांना गती देईल आणि सिलेंडरला ताण पडेल आणि इंजिनचे सेवा आयुष्य कमी करेल.

वापरातील चुका ① खरेदी करताना गुणवत्ता शोधू नका.थोड्या संख्येने देखभाल कर्मचार्‍यांनी एअर फिल्टरचे महत्त्व ओळखले नसल्यामुळे, त्यांना केवळ स्वस्त हवे होते, दर्जेदार नाही आणि निकृष्ट उत्पादने विकत घेतली, ज्यामुळे इंजिन स्थापनेनंतर लगेचच असामान्यपणे कार्य करू लागले.बनावट एअर फिल्टर खरेदी करून वाचवलेल्या पैशाच्या तुलनेत, इंजिन दुरुस्तीची किंमत जास्त महाग आहे.म्हणून, एअर फिल्टर्स खरेदी करताना, आपण प्रथम गुणवत्तेच्या तत्त्वाचे पालन केले पाहिजे, विशेषत: जेव्हा सध्याच्या ऑटो पार्ट्सच्या बाजारात अनेक बनावट आणि निकृष्ट उत्पादने आहेत, तेव्हा आपण जवळपास खरेदी केली पाहिजे आणि काळजीपूर्वक निवडा.

②इच्छेने काढा.काही ड्रायव्हर्स इच्छेनुसार एअर फिल्टर काढून टाकतात जेणेकरून इंजिनला पुरेशी कार्यक्षमता मिळावी यासाठी इंजिन फिल्टर न केलेली हवा थेट आत घेऊ शकेल.या पद्धतीचे धोके स्पष्ट आहेत.ट्रकचे एअर फिल्टर काढून टाकण्याच्या चाचणीवरून असे दिसून येते की एअर फिल्टर काढून टाकल्यानंतर, इंजिन सिलेंडरचा पोशाख 8 पटीने वाढेल, पिस्टनचा पोशाख 3 पटीने वाढेल आणि थेट कोल्ड रिंगचा पोशाख वाढेल. 9 पट वाढवा.वेळा

③ देखभाल आणि बदली वास्तविकतेवर आधारित नाहीत.एअर फिल्टर इंस्ट्रक्शन मॅन्युअलमध्ये, मायलेज किंवा कामाचे तास देखभाल किंवा बदलीसाठी आधार म्हणून वापरले जातात असे नमूद केले आहे.पण खरं तर, एअर फिल्टरची देखभाल किंवा बदली सायकल देखील वाहनाच्या पर्यावरणीय घटकांशी जवळून संबंधित आहे.हवेतील धूलिकणाचे प्रमाण जास्त असलेल्या वातावरणात अनेकदा चालवणाऱ्या कारसाठी, एअर फिल्टरची देखभाल किंवा बदलण्याचे चक्र लहान असावे;कमी धूळ सामग्री असलेल्या वातावरणात कार चालविण्याकरिता, एअर फिल्टरची देखभाल किंवा बदली कालावधी योग्यरित्या वाढवता येईल.उदाहरणार्थ, वास्तविक कामात, ड्रायव्हर्स पर्यावरण आणि इतर घटकांचे लवचिकपणे आकलन करण्याऐवजी यांत्रिकरित्या नियमांनुसार कार्य करतात आणि त्यांना मायलेज मानकापर्यंत पोहोचेपर्यंत आणि देखभाल करण्यापूर्वी इंजिनची कार्य स्थिती स्पष्टपणे असामान्य होईपर्यंत प्रतीक्षा करावी लागते.यामुळे वाहन देखभालीचा खर्चही वाचणार नाही., यामुळे जास्त कचरा देखील होईल आणि वाहनाच्या कार्यक्षमतेस देखील गंभीर नुकसान होईल.

ओळख पद्धत एअर फिल्टरची कार्य स्थिती कशी आहे?त्याची देखभाल करणे किंवा बदलणे कधी आवश्यक आहे?

सिद्धांतानुसार, एअर फिल्टरचे सेवा जीवन आणि देखभाल मध्यांतर हे फिल्टर घटकातून वाहणाऱ्या गॅस प्रवाह दराच्या इंजिनला आवश्यक असलेल्या गॅस प्रवाह दराच्या गुणोत्तराने मोजले पाहिजे: जेव्हा प्रवाह दर प्रवाह दरापेक्षा जास्त असतो, फिल्टर सामान्यपणे कार्य करते;जेव्हा प्रवाह दर समान असतो जेव्हा प्रवाह दर प्रवाह दरापेक्षा कमी असतो, तेव्हा फिल्टर राखले पाहिजे;जेव्हा प्रवाह दर प्रवाह दरापेक्षा कमी असतो, तेव्हा फिल्टर यापुढे वापरला जाऊ शकत नाही, अन्यथा इंजिनची कार्य स्थिती आणखी वाईट होईल किंवा कार्य करण्यास अक्षम होईल.वास्तविक कामात, ते खालील पद्धतींनुसार ओळखले जाऊ शकते: जेव्हा एअर फिल्टरचा फिल्टर घटक निलंबित कणांद्वारे अवरोधित केला जातो आणि इंजिनला काम करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या हवेच्या प्रवाहाची पूर्तता करू शकत नाही, तेव्हा इंजिनची कार्यरत स्थिती असामान्य असेल, जसे की एक मंद गर्जना आवाज, आणि प्रवेग.मंद (अपुऱ्या हवेचे सेवन आणि सिलेंडरचा अपुरा दाब), कमकुवत काम (खूप समृद्ध मिश्रणामुळे इंधनाचे अपूर्ण ज्वलन), तुलनेने उच्च पाण्याचे तापमान (एक्झॉस्ट स्ट्रोकमध्ये प्रवेश करताना ज्वलन चालूच राहते), आणि प्रवेग दाट झाल्यावर एक्झॉस्ट धूर.जेव्हा ही लक्षणे दिसतात, तेव्हा हे ठरवले जाऊ शकते की एअर फिल्टर ब्लॉक केले आहे आणि फिल्टर घटक देखभाल किंवा बदलण्यासाठी वेळेत काढून टाकले पाहिजे.एअर फिल्टर घटकाची देखभाल करताना, फिल्टर घटकाच्या आतील आणि बाहेरील पृष्ठभागाच्या रंग बदलाकडे लक्ष द्या.धूळ काढून टाकल्यानंतर, जर फिल्टर घटकाची बाह्य पृष्ठभाग स्पष्ट असेल आणि त्याची आतील पृष्ठभाग स्वच्छ असेल, तर फिल्टर घटक वापरणे सुरू ठेवू शकते;जर फिल्टर घटकाच्या बाह्य पृष्ठभागाचा नैसर्गिक रंग गमावला असेल किंवा आतील पृष्ठभाग गडद असेल तर ते बदलणे आवश्यक आहे.एअर फिल्टर घटक 3 वेळा साफ केल्यानंतर, ते यापुढे दिसण्याच्या गुणवत्तेकडे दुर्लक्ष करून वापरले जाऊ शकत नाही.